close button
آیا می‌خواهید به نسخه سبک ایران‌وایر بروید؟
به نظر می‌رسد برای بارگذاری محتوای این صفحه مشکل دارید. برای رفع آن به نسخه سبک ایران‌وایر بروید.
سیاست

برخورد با جولان خیابانی ثروتمندان؛ موافقت 63 درصدی مخاطبان ایران وایر با دیدگاه خامنه ای

۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۴
ایران وایر
خواندن در ۳ دقیقه
برخورد با جولان خیابانی ثروتمندان؛ موافقت 63 درصدی مخاطبان ایران وایر با دیدگاه خامنه ای

داستان ماشین های گران قیمت، سال هاست که با ادبیات سیاسی و اجتماعی ایران و حتی بحث های اقتصادی گره خورده است. در همین یکی دو هفته، خبر مرگ جوانان پورشه سوار، مدت ها تیتر یک رسانه ها و سوژه اول شبکه های اجتماعی بود، همچنانکه وزیر کشور ایران وقتی در مجلس خواست درباره پول های کثیف صحبت کند، پای کمیته امداد را به میان کشید که خودروهای گران قیمت وارد کرده است، بدون پرداخت مالیات.

علاوه بر این دو مقوله، اظهارات علی خامنه ای، رهبر جمهوری اسلامی در دیدار با مسئولان نیروی انتظامی نیز توجه خیلی ها را به این موضوع جلب کرد.

به بهانه همین سخنان در آخرین نظرسنجی ایران وایر از مخاطبان پرسیدیم که "رهبر جمهوری اسلامی، جولان دادن برخی جوانان سرمستِ ثروت با خودروهای گران قیمت در خیابان ها را مظهر ناامنی روانی در جامعه دانسته است. نظر شما درباره این دیدگاه چیست؟"

نتایج نظرسنجی ما نشان می دهد که 63.7 درصد مخاطبان ایران وایر با اصل سخنان رهبر جمهوری اسلامی درباره اینکه چنین پدیده ای مصداق ناامنی روانی است، موافق هستند.
در این میان، 17 و نیم درصد مخاطبان گفته اند که موافق هستند و باید با این افراد برخورد شود. 46.2 درصد گفته اند موافق هستند ولی این افراد از آقازاده ها هستند و کسی نمی تواند با آنها برخورد کند.

چنین برآیندی نشان دهنده وجود دو شکاف قوی و فعال است. شکاف اول را می توان به رسم معمول فقیر و غنی نام نهاد و این موافقت نشان می دهد بخش مهمی از رای دهندگان احساس خوبی در قبال رفتارهای روزمره طبقه ثروتمند ندارند و از آن احساس نارضایتی می کنند.

شکاف دوم اما به بی اعتمادی بین ملت و دولت باز می گردد. در واقع شهروندان ناراضی هستند ولی به دلیل بی اعتمادی احساس می کنند چنین افرادی اولا به ساختار حکومتی وابسته هستند و ثانیا به دلیل مصحلت یا پارتی، قانون قدرت برخورد با آنها را ندارد.

سومین گزینه این نظرسنجی، این بود: "مخالفم، این افراد حق دارند از امکانات و ثروت خود استفاده کنند."

این گزینه 25 و نیم درصد رای آورده است، نگاهی که نوعی همدلی بیشتر با طبقه مرفه جامعه را نشان می دهد ولی فعلا در اقلیت است.

طبق معمول ما گزینه هیچکدام هم داشته ایم که بر خلاف اکثر نظرسنچی ها، رای قابل توجهی به خود اختصاص داده است: 10.8 درصد.

این میزان رای نشان از تنوع دیدگاه های جامعه ایرانی در قبال چنین پدیده هایی دارد. در عین حال وجود این گزینه کمک کرده که برخی کاربران به بیان دیدگاه خویش بپردازند.

برخی نوشته اند که بحث ثروت و ماشین نیست بلکه مشکل شان عدم وجود فرهنگ رانندگی در ایران است و از این نظر، احساس بدی دارند.

برخی از اینکه رهبر جمهوری اسلامی نقش شاکی را ایفا کرده، ناراضی هستند و از او خواسته اند به جای شکایت به اصلاح ساختارهای اقتصادی و ریاکاری های اسلامی بپردازد.

آنها همچنین به فساد گسترده در ساختار سیاسی و اقتصادی اشاره کرده اند و گفته اند سوال های مهم این موارد هستند و رهبر جمهوری اسلامی باید به این دغدغه ها بپردازد.

یکی از کاربران با اشاره به تضادهای طبقاتی نوشته است: "سیاست کلی نظام و وجود گروههای خودی و نزدیک به راس حاکمیت اساس پایه اختلاف طبقاتی است."

برخی کاربران هم این سخنان را به تصادف نوه آیت الله ربانی با پورشه و مرگ او ربط داده و نوشته اند چون یکی از نوه های خودی کشته شده، رهبر جمهوری اسلامی در این زمینه تذکر داده اند.

از بخش پاسخگویی دیدن کنید

در این بخش ایران وایر می‌توانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راه‌اندازی کنید

صفحه پاسخگویی

ثبت نظر

جامعه مدنی

نامه هایی به چارلی رز(3): حقوق بشر و برنامه تبلیغاتی دولت

۱۰ اردیبهشت ۱۳۹۴
سیامک قادری
خواندن در ۴ دقیقه
نامه هایی به چارلی رز(3): حقوق بشر و برنامه تبلیغاتی دولت