هوای تهران وارد وضعیت قرمز شد

استان وایر- مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا اعلام کرد هوای تهران به دلیل افزایش غلظت آلاینده ها، وارد وضعیت قرمز شده و شرایط ناسالمی را برای همه افراد جامعه ایجاد کرده است.

به گزارش آنا به نقل از «وحید حسینی»، روز دوشنبه غلظت ذرات معلق در هوای تهران ۲.۵ میکرون، یعنی هفت برابر استاندارد سازمان بهداشت جهانی بوده است.

او گفت: «شاخص کیفیت هوا در این روز روی عدد 162 قرار گرفته و هوای تهران وارد وضعیت قرمز شده است و تنفس در این هوا برای همه افراد جامعه ناسالم محسوب می‌شود.»

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا افزود:«زمانی که می گوییم هوای تهران برای گروه های حساس ناسالم است، به این معنا نیست که سایر افراد تحت تاثیر قرار نمی‌گیرند، همه افراد جامعه تحت تأثیر همان آلودگی‌ها قرار دارند.»
به گفته وی،کیفیت هوای تهران تقریباً در بیش تر روزهای سال و در فصل‌های سرد سال تقریباً در همین شرایط است.

او درباره غلظت آلاینده‌ها و آلاینده شاخص در هوای تهران اضافه کرد: «عمده‌ترین آلاینده در هوای تهران، ذرات معلق است که میزان آن در روز دوشنبه 72 میکروگرم بر مترمکعب بوده است. زمانی که غلظت این آلاینده از 60 بیش تر شود، می‌گوییم کیفیت هوا از نظر غلظت آلاینده‌ها در شرایط ناسالم یا همان هشدار قرار دارد. این عدد 72 طبق استانداردهای سازمان بهداشت جهانی، 7 برابر استانداردی است که این سازمان برای هوای سالم پیش‌بینی کرده است و 7 برابر یعنی 700 درصد بیش تر از سطح استانداردها.»

حسینی درباره علت کاهش شدید میدان دید در تهران در روزهای اخیر، به ویژه روز دوشنبه گفت: «البته هوای تهران آلوده است و غلظت آلاینده‌ها کیفیت هوا را کاهش داده اما کاهش شدید میدان دید در تهران که شهروندان تهرانی آن را بیش تر احساس کرده‌اند، ناشی از بالا بودن رطوبت هوا است. میزان رطوبت نسبی در هوا در این روز حدود 80 درصد برآورد شده و به نوعی آلودگی هوا و مه در آمیخته شده است. بنابراین، کاهش شدید میدان دید امروز در تهران وابسته به آلودگی نیست و بخشی از این موضوع ناشی از رطوبت بالای هوا است.»

مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوا با تاکید بر این که تهران در روزهای اخیر شرایط پایدارجوی را پشت سرگذاشته است، تصریح کرد: «در شرایط پایدار جوی هیچ گرد و غبار و آلاینده ای از بیرون وارد تهران نشده و آلودگی هوا در تهران را دیگر نمی‌توان به گرد و غبار وارداتی و فرامرزی نسبت داد. هوایی که امروز تهران نفس می‌کشد، تولید داخلی شهر تهران است و عمدتا ناشی از تردد وسایل نقلیه فرسوده و کاربراتوری، موتورسیکلت های کاربراتوری و خودروهای دیزلی است که بدون فیلتر دوده در تهران تردد می کنند.»

وی از به تعویق افتادن زمان اجرای مجموعه طرح ها و برنامه‌های اجرایی برای کاهش آلودگی هوای تهران انتقاد کرد و افزود: «قرار بود امسال طرح کاهش آلودگی هوا در تهران اجرا شود اما این طرح به دلیل این که پلیس علاقه مند به اجرای آن نبود، اجرا نشد. نصب فیلترهای دوده روی خودروهای دیزلی به دلیل همراهی نکردن خودروسازان و این که به طور مستمر در اجرای سیاست‌های زیست محیطی زمان می‌خرند، اجرایی نشده و جایگزینی موتورسیکلت‌های بسیار آلاینده کاربراتوری با موتورسیکلت‌های برقی هم تا به دلیل تداوم روند شماره گذاری و فروش این موتورسیکلت‌های ارزان قیمت آلاینده و عدم اعمال قانون، به کندی پیش می‌رود. در چنین شرایطی اگر تهران با آلودگی هوا مواجه نباشد، باید تعجب کنیم.»