براساس گزارشی که وبسایت «تجارت‌نیور» منتشر کرده است، با درخواست دولت «ابراهیم رئیسی» و انعقاد قراردادی ۲.۷ میلیارد دلاری با هدف جبران کمبود بنزین در کشور، کارخانه‌های پتروشیمی قرار است دوباره بنزین تولید کنند.
در این مطلب که با عنوان «آلایندگی ۲.۷ میلیارد دلاری» منتشر شده، بنزین تولید شده در کارخانه‌های پتروشیمی، «آلاینده‌ترین نوع بنزین» توصیف شده است.
این رسانه اقتصادی همچنین تایید کرده است که «دولت با پتروشیمی‌ها برای تامین بنزین کشور در سال جاری، قرارداد دو میلیارد و ۷۰۰ میلیون دلاری منعقد کرده و این بدان معناست که دولت و مجلس، دست‌به‌دست هم، بودجه‌ای ۲.۷ میلیارد دلاری برای افزایش آلایندگی شهرها کنار گذاشته‌اند؛ چراکه گفته می‌شود بنزین تولیدشده از سوی پتروشیمی‌ها خطرات جدی ازجمله آلوده‌تر شدن هوا دارد و استفاده از این سوخت می‌تواند مشکلات زیادی برای شهروندان ایجاد کند.»
استفاده از تولید فراورده‌‌ای مشابه بنزین در کارخانه‌های پتروشیمی در دوران ریاست‌جمهوری «محمود احمدی‌نژاد» آغاز شد. در طرحی که «طرح ضربتی افزایش تولید بنزین» نامیده شد و در آن ۶ مجتمع پتروشیمی شازند اراک، جم، برزویه، امیرکبیر، واحد آروماتیک بندر امام و بوعلی‌سینا، روزانه ۱۵ تا ۱۷ میلیون لیتر بنزین و ۹ میلیون لیتر گازوئیل تولید کردند.
زمستان ۱۴۰۲ و در پی وضعیت نابسامان تامین سوخت مورد نیاز برای صنایع و نیروگاه‌ها، یکبار دیگر شماری از شرکت‌های پتروشیمی به مازوت سوزی روی آوردند که موجب شد در اغلب روزهای فصل سرما، هوا در شهرهای زیادی به‌شدت آلوده باشد و اعتراضاتی نیز در این زمینه صورت بگیرد. دی۱۴۰۱، «حمید حسینی»، رییس هیات‌مدیره اتحادیه صادرکنندگان فراورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی، درباره استفاده از محصولات پتروشیمی به‌عنوان سوخت گفته بود: «ما هیچ‌وقت بنزین پتروشیمی نداشته‌ایم؛ برخی شرکت‌های پتروپالایشی ظرفیت تولید فراورده‌هایی شبیه بنزین را دارند یا نفتایی تولید می‌کنند، که قابلیت استفاده در تولید بنزین را دارند.»
آنچه تحت‌عنوان بنزین پتروشیمی در سال‌های گذشته در ایران تولید و به‌عنوان سوخت در اختیار خودروداران قرار گرفته است، آلاینده‌ای است که بخش بزرگی از آن را بنزن تشکیل می‌دهد؛ ماده‌ای که می‌تواند اثر جدی و مخرب بر سلامت شهروندان ایران داشته باشد. طی سال‌های گذشته، به‌خصوص در دورانی که سوخت شبه‌بنزین به‌جای بنزین در جایگاه‌ها توزیع شده بود، شمار زیادی از شهرودان به‌ویژه در کلان‌شهرها، به بیماری‌های ریه و تنفسی مبتلا شده بودند.
مطالعات نشان داده که قرار گرفتن در معرض بنزن می‌تواند خطر ابتلا به بیماری‌های قلبی و عروقی و ابتلا به سرطان را نیز افزایش دهد. جمهوری اسلامی در‌حالی به تولید «بنزین پتروشیمی» و استفاده از آن به‌عنوان سوخت در کشور اصرار دارد که اداره «استاندارد» گروه طالبان، اول اردیبهشت اعلام که به‌خاطر عدم برخورداری از استانداردهای لازم و «بی‌کیفیت» بودن سوخت ارسالی از ایران، ۲۲ تانکر سوخت «بی‌کیفیت» صادراتی از ایران را به مبدا بازگردانده است.
از بخش پاسخگویی دیدن کنید
در این بخش ایران وایر می‌توانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راه‌اندازی کنید
با ایران‌وایر همکاری کنید
ویدیوها و مطالب خود را برای ما بفرستید
ثبت نظر