close button
آیا می‌خواهید به نسخه سبک ایران‌وایر بروید؟
به نظر می‌رسد برای بارگذاری محتوای این صفحه مشکل دارید. برای رفع آن به نسخه سبک ایران‌وایر بروید.
گزارش

روایت چند شهروند از زندگی بعد از گرانی بنزین؛ می‌ترسیم

۲۳ آذر ۱۳۹۸
شما در ایران وایر
خواندن در ۵ دقیقه
روایت چند شهروند از زندگی بعد از گرانی بنزین؛ می‌ترسیم

مروارید شیبانی، شهروند خبرنگار، لواسان 

حسین ۳۰ سال دارد و پیک موتوری یکی از معروفترین کترینگ‌های توزیع غذا در شمال شهر تهران است. او در مورد وضعیت کارش بعد از گران شدن بنزین می‌گوید: «من برجی دو میلیون تومان حقوق می‌گرفتم، با انعام‌هایی که از مشتری می‌گرفتم مجموع درآمدم میشد حدود سه میلیون تومان. خدا رو شکر ناراضی هم نبودم. بعد از گرانی بنزین حقوقم شده دو میلیون و دویست هزار تومان اما هفتصد و پنجاه هزار تومان آن پول بنزین‌ام می‌شود. کترینگ هم روی هر غذا، سه تا پنج هزار تومان گران کرده است و مشتری مان کمتر شده، آنهایی هم که مشتری هستند دیگر مثل قبل انعام پرداخت نمی‌کنند یعنی با یک حساب سر انگشتی گران شدن بنزین حداقل یک میلیون تومان از درآمد من را کم کرده است. دخل و خرجمجور در نمی‌آید و شب‌ها خوابم نمی‌برد»

۲۴ آبان ماه نود و هشت رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه پس از افزایش قیمت بنزین هیچ فروشنده‌ای اجازهٔ افزایش قیمت کالا ندارد گفت: «اگردر هفته‌های گذشته مصوبه‌‌ای برای افزایش نرخ برخی کالاها هم داده شده باشد، همه را امروز باطل میکنم و از امروز به بعد اجازه هیچ گونه افزلیش قیمتی به بهانه افزایش نرخ بنزین نمی‌دهیم.»

اصغر آقا در منطقهٔ ۱۴ تهران میوه فروش است و معروف به حاجی ارزونی. یک پیر مرد حدودا هفتاد ساله که این روزها نگران است: «خدای من شاهد است که من با کمترین میزان سود حدود ۳۵ ساله که اینجا مغازه دارم و همیشه هم سعی کردم مشتریم راضی باشد اما الان نمی‌شود گوجه‌ای را که خودم هفتهٔ پیش ۱۴۵۰۰ تومان خریدم، کمتر از ۱۶۰۰۰ تومان که به مردم بدهم. من هم هزینه دارم، حقوق کارگر دارم و هزار و یک جور خرج دیگر. مردم هم تحت فشار هستند و به ما غر می‌زنند. هی می‌گویند تابلویت را لا اقل از اون بالا بکن. خیار کیلویی ۶۵۰۰ تومان دیگه کجایش حاجی ارزونی است؟»

صادق دانشجوی سال آخر اقتصاد در این زمینه می‌گوید: «این توضیح دولت در مورد عدم ارتباط گران شدن بنزین با بالا رفتن قیمت کالاهای اساسی بیشتر خنده دار است تا عجیب. تمام کالاهای داخلی بالاخره از یک جایی به جای دیگر منتقل می‌شوند و برای این انتقال سوخت و انرژی مصرف می‌شود. آیا ممکن است که افزایش هزینه نقل و انتقال روی قیمت کالاهای اساسی تاثیری نداشته باشد؟! در مورد کالاهای وارداتی هم موضوع بسیار ساده‌تر است بعد از گران شدن بنزین دلار به عنوان رایج‌ترین پول در تبادلات بین المللی ۱۰۰۰ تومان حداقل گران‌تر شده است شما این موضوع را به شرایط تحریم و سخت‌تر شدن واردات خیلی از کالاها مثل دارو و اقلام اولیه اضافه کنید آن موقع پر واضح است که قیمت این کالاها چقدر افزایش پیدا خواهد کرد.»

اعتقاد حسین که با موتور کار می‌کند همه مردم در این سال‌ها از اقتصاد سر در می‌اورند و می‌دانند بالا رفتن بنزین به شکل مستقیم روی زندگی آن‌ها تاثیر دارد: «مسولان نرخ تورم و... را روی کاغذ می‌آورند اما ما آن را با گوشت و پوستمان لمس می‌کنیم. آخرمن با روزی ۱۲ ساعت کار در سرما و گرما آن هم پشت موتور ۳ میلیون تومان درآمد دارم. این پول دیگر چیست که بخواهد یک میلیون آن هم کم بشود. این روزها پر از بی‌انگیزگی هستم، یک روزهایی فکر می‌کنم دیگر سر کار نیایم. وقتی بیای و نیای همیشه هشت‌ات گرو نه‌ات است. باز می‌بینم بنشینم درخانه بهتر است. به مدیر کیترینگ هم که میگویم درآمدم یک میلیون کم شده است، می‌گوید من کاری از دستم بر نمی‌اید هر وقت خواستی نیایی از یک هفته زودتر بهم اطلاع بده.»

رضا یک سوپر مارکت کوچک در جنوب تهران دارد و خودش هم در همان محل زندگی می‌کند او در مورد بالا رفتن قیمت اجناس، بعد از گرانی بنزین می‌گوید: «تقریبا تمامی اجناس ۵ تا ۲۰ درصد گران شده است ووقتی از ویزیتور هر شرکتی سوال می‌کنم چرا قیمت‌ها بالا رفته است، می‌گوید هزینهٔ حمل و نقلش بالا رفته است. این گرانی شامل همه چیز هم می‌شود از پنبه و آستون تا رب و خیارشور، بعضی از شرکت‌ها هم که بنا به دلایل خاصی قیمت محصولاتشان را بالا نبرده‌‌اند، موجودی ندارند. یکی از شرکت‌های معتبر محصولات غذایی که محصولاتش هم خیلی پرفروش است از ۱۰ قلم کالا نهایتا دو تایش را دارد. ماهیت مغازهٔ ما و محصولاتش طوری است که معمولا مردم قیمت‌ها را می‌دانند و راجع به خریدشان چه در مورد اصل محصول و چه در مورد برند آن تردیدی ندارند اما این روزا هر کس برای خرید می‌اید، قیمت جدید را می‌پرسد و مردم می‌خواهند برندهای ارزانتر را امتحان کنند»

۲۸ آبان ۹۸ رضا رحمانی وزیر صنعت و معدن و تجارت اشاره کرد که: «گرانی بنزین احتمالا تاثیر کوچکی روی قیمت کالاهای اساسی می‌گذارد.» اما آقای وزیر روی حرفش نماند و چند روز بعد یعنی در روز ۲ آذر گفت: «جو روانی بازار کنترل شده است. اما داستان این تناقض گویی‌ها به اینجا هم ختم نشد و دو روز بعد یعنی چهارم آذر اشاره کرد که برای کاهش تاثیر گرانی بنزین بر کالاها تلاش می‌کنیم

صادق می‌گوید: «آقای رحمانی باید این نکتهٔ ابتدایی را بداند که در کشوری مثل ایران، گرانی بنزین قطعا باعث افزایش قیمت سایر کالاها و اقلام اساسی هم می‌شود. ضمنا زمزمه‌هایی در مورد افزایش قیمت گازوئیل هم وجود دارد که اگر این اتفاق بیفتد مردم شاهد دو پله افزایش قیمت‌ها در دو موج پشت سر هم تورم هستند و بدتر اینکه هنوز این موج گرانی به معنای کامل و واقعی به بازار نرسیده است. بعید است آقای وزیر از این موج بی‌خبر باشد، ایشان به گونه‌‌ای صحبت می‌کنند انگار ۴ تا کاسب خرده فروش گران فروشی کرده‌اند و تعزیرات هم به آنها تذکر می‌دهد و کار فیصله پیدا می‌کند. موج تورم در جهان سوم که میاید قوی ترها سوارش می‌شوند و ضعیف‌تر‌ها زیرش له می‌شوند.»

اصغر آقای میوه فروش اما از نگرانی‌ها و دغدغه‌های جدید کاسبی می‌گوید: «من توی این همه سال کاسبی هیچ وقت از بی‌پولی نترسیدم از اینکه جنس نسیه دست مردم هم بدهم نترسیدم ولی این روزها راستش می‌ترسم می‌ترسم دخل و خرجم در نیاید میترسم کم بیارم می‌ترسم آبرویم برود.»

مطالب مرتبط:
تناقض‌گویی مسوولان درباره تورم ناشی از گرانی بنزین
صف و تنگی نفس؛ گزارشی از وضعیت وسایل نقلیه عمومی بعد از گرانی بنزین
گزارش مردمی از آغاز دور جدید گرانی‌ها در خراسان
 

ثبت نظر

مجلس

خیز ۳۰۳ روحانی برای ۷ کرسی خالی خبرگان

۲۲ آذر ۱۳۹۸
خواندن در ۲ دقیقه
خیز ۳۰۳ روحانی برای ۷ کرسی خالی خبرگان