زنان تاثیرگذار ایران؛ نشاط جهانداری

«ایران‌وایر»، اولین جلد از کتاب «زنان تاثیرگذار ایران» را منتشر کرد. این کتاب، روایت صد زنی است که بر پیرامون خود، جامعه، علم، هنر، سیاست، فرهنگ، ورزش، اقتصاد و تکنولوژی تاثیر گذاشته‌اند، از موانع نظام نابرابر جنسیتی نهراسیده‌اند و مسیری را برای رشد و دستیابی زنان ایران به حق برابر انسانی خویش هموار کرده‌اند. انتخاب‌کنندگان این فهرست، مخاطبانی هستند که باور دارند از این زنان تاثیر گرفته‌اند. 

ما در جلدهای بعدی، به خدمات دیگر زنان ایرانی که در این مبارزه سهم داشته‌اند هم می‌پردازیم. شما هم می‌توانید در این انتخاب سهیم شوید، نظرات خود را برای ما بفرستید و اگر اطلاعات بیشتر و دقیق‌تری دارید، با ما در میان بگذارید. این نسخه دیجیتال است و تاثیر نظرات و پیشنهادات خود را می‌توانید در نسخه چاپی که در ماه آبان منتشر خواهد شد، ببینید.

به‌علاوه، جلد دوم کتاب با نام‌هایی بیشتر در دست تهیه است. اگر نام زنی که به‌نظر شما تاثیرگذار بوده است را در این فهرست نمی‌بینید، نام و دلیل آنکه او را تاثیرگذار می‌دانید را برای ما به ایمیل [email protected]  بفرستید.

فراموش نکنید که مجموعه کتاب‌های «زنان تاثیرگذار ایران»، برپایه انتخاب‌های شما گردآوری می‌شوند و منتخبان‌تان می‌توانند در هر عرصه‌ای، از فرهنگ، علم، آموزش، پژوهش و کنشگری گرفته تا هنر، ورزش، فعالیت‌های خیریه، سیاست، تکنولوژی، کارآفرینی، نوآوری، اقتصاد و ادبیات، گام‌های موثری برداشته باشند.

«کتاب زنان تاثیرگذار ایران را می‌توانید از این لینک دانلود کنید»

***

«نشاط جهانداری» زنی خلبان است که موفق به دریافت نشان کاپیتانی شده است. او در حساب کاربری اینستاگرام خود یک ویدیو منتشر کرد که در فضای باز فرودگاه «مهرآباد» و در حالی که یک هواپیما در پس‌زمینه‌ی تصویر وجود دارد نشان چهارخط کاپیتانی را از استادش به نام «شکرابی» دریافت می‎کند. او در توضیح این اتفاق از همسر و خانواده‌ی‌‌ خود، به‌خاطر همراهی و هم‌دلی در این مسیرِ سخت، تشکر و قدردانی کرده است.

در ایران تحصیل یا بورسیه‌ی رسمی برای آموزش خلبانان زن وجود ندارد اما علاقه‎مندان می‌توانند با ورود به مدارس هوانوردی و پرداخت هزینه‌ی این مدارس برای کسب مدارج بالاتر تلاش کنند. اولین مدرسه‌ی هوانوردی دختران در سال ۱۳۸۳ تأسیس شد. مدرسه‌ی «آسمان» که یک هنرستان بود دختران دانش‎آموز را برای تحصیل در رشته‎های خلبانی «پی‎پی‎آی»، «اويونيک» (الکترونيک هواپيما)، مهمان‌داری، تعمير و نگهداری، مراقبت پرواز در سطح کاردانی و سپس کارشناسی آموزش می‌داد. بعدها تعداد این مدارس زیادتر شدند. تماس «ایران‎وایر» برای کسب اطلاع از شهریه‌ی این مدارس به جایی نرسید.

دنبال‌کنندگان صفحه‌ی نشاط جهانداری که اغلب دختران و پسران جوان یا علاقه‎مندان شرکت در این رشته‌اند سؤالات متعددی درباره‌ی طی این مراحل و کسب مجوز خلبانی مطرح کرده‌اند. او در پاسخ به پرسش یکی از کاربران مجازی توضیح داده که، برای کسب این موقعیت، در مدرسه‌ی هوانوردی تحصیل کرده است.

در مورد نخستین خلبان زن در ایران اختلاف نظر وجود دارد. یک عده با استناد به مصاحبه‌ی «عفت تجارتچی» با مجله‌ی «اطلاعات بانوان» در اردیبهشت ماه سال ۱۳۵۲، او را نخستین خلبان زن ایرانی می‌دانند. تجارتچی به این مجله گفته بود که، همزمان با تأسیس باشگاه هواپیمایی، به عنوان اولین داوطلب زن به آن‎جا رفته است.

عده‌ی دیگری از «اکرم منفرد آریا» نام می‌برند که با وجود آن‌که خانه‏‌دار و مادر چند کودک قد و نیم قد بوده، با همت، به آرزوی خود، خلبانی، رسیده و تا قبل از انقلاب ۱۳۵۷ به این کار مشغول بوده است. اکرم منفرد آریا بعدها به کار نوشتن روی آورد و کتاب‌های متعددی در مورد حقوق زنان و اتوبیوگرافی‌ خود نوشت و هم‌اکنون نیز عضو «انجمن نویسندگان سوئد» است.

از «آنا اوشید»، «قدسیه فرخزاد»، «فخرالتاج منفردی»، «عذرا رحیمی»، «درخشنده ملکوتی» و «صفیه پرتوی» هم به عنوان اولین خلبانان زن در ایران نام برده شده است.

در مورد اولین خلبان زن پس از انقلاب نیز اتفاق نظر وجود ندارد. در طول سال‌های اخیر نام زنان متعددی به عنوان اولین خلبان زن پس از انقلاب توسط رسانه‌ها مطرح شده است. «شهرزاد شمس»، «فهیمه احمدی دستجردی»، «فاطمه آزاده» و «آناهیتا نیکوکار» تعدادی از این اسامی‌اند.