«محمدمهدی میرزایی قمی»، مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران میگوید: «۶۰ درصد خودروهای جدید تولید شرکتهای ایران خودرو و سایپا در آزمون معاینه فنی مردود میشوند.»
به نوشته ایرنا، او گفته است حتی برخی از خودروهای داخلی که به سن معاینه فنی نرسیدهاند به مراکز معاینه فنی مراجعه کردند که امسال تعدادشان ۱۴ هزار و ۳۰۰ دستگاه بود و ۲۰ درصد آنها نقص فنی داشتند و در آزمونهای معاینه فنی رد شدند.»
میرزایی قمی اضافه کرد: «در ۶ ماهه اول سال جاری در این ۲ کارخانه عمده خودروسازی کشور، براساس محصولات تولیدی این کارخانهها حدود ۴۰ درصد محصولات سایپا در مراجعه نخست به معاینه فنی و ۲۰ درصد از محصولات ایران خودرو در مراجعه اول مردود شده و اقدام به رفع نقص کردند.»
به گفته او اکنون حدود سه میلیون و ۵۰۰ هزار تا سه میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو مشمول معاینه فنی در تهران هستند که حدود یک میلیون خودرو دارای نقص فنی بوده و از این تعداد ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو شامل نقص آلایندگی است، این آمار شامل خودروهای زیر چهار سال ساخت و خودروهای فرسوده نیست.
میرزایی قمی تاکید کرد: «از عوامل آلاینده در تهران میتوان به تردد موتورسیکلتهای قدیمی و فرسوده اشاره کرد. اگر چه موتورسواران باید برای دریافت معاینه فنی مراجعه کنند اما تعداد مراجعه در سال گذشته تنها ۸۲۳ دستگاه بوده و با توجه به حجم تردد موتورسیکلتها به نوعی مراجعه آنها صفر است.»
پیشتر و در آذر ماه گذشته «تیمور حسینی»، رئیس پلیس راهور فراجا گفته بود: «بدنه، ستونها، شاسی و اتاق خودروهای ساخت داخل از استحکام کافی برای مقابله با تصادفات برخوردار نیستند و این مشکل به تهدید جدی برای جان رانندگان و سرنشینان تبدیل شده است.»
پلیس میگوید مسئولیت ارتقای ایمنی خودروها بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و سازمان ملی استاندارد است و این دستگاهها باید اقدام فوری انجام دهند.
از بخش پاسخگویی دیدن کنید
در این بخش ایران وایر میتوانید با مسوولان تماس بگیرید و کارزار خود را برای مشکلات مختلف راهاندازی کنید
با ایرانوایر همکاری کنید
ویدیوها و مطالب خود را برای ما بفرستید
ثبت نظر