تلاش برای قربانی کردن جنگل ابر پیش پای حامیان انتخاباتی

زیبا فشخامی، لاهیجان، شهروند خبرنگار

تلاشها برای عبور دادن جاده از جنگل ارزشمند و تاریخی ابر سالهاست ادامه دارد. این پروژه را تعدادی از نمایندگان استان گلستان و در راس انها رحمت الله نوروزی نماینده علی آباد کتول با همراهی چند نماینده دیگر مجلس سرسختانه پیگیری و حمایت می کنند و کارشناسان و فعالان محیط زیست با تمام قوا سعی در جلوگیری از اجرای آن دارد.
به باور برخی فعالان محیط زیستی در استان گلستان، تلاشهای پایان ناپذیر نماینده علی آباد کتول در مجلس برای ساخت این جاده بیشتر از هر چیز با هدف راضی نگهداشتن مردم حوزه انتخابیه خود است، چرا که که در صورت احداث این جاده قیمت زمینهای این منطقه با افزایش چشمگیری مواجه خواهد شد و منفعت مالی زیادی نصیب صاحبانشان خواهد کرد. نوروزی تلاش می‌کند با گرفتن موافقت برای ساخت این جاده رای آوری خود در انتخابات پیش روی مجلس را تضمین کند.
اولین زمزمه ها برای ساخت جاده در جنگل ابر به سالهای ابتدایی دهه هشتاد خورشیدی بر می گردد. با این حال «محمود احمدی‌نژاد» فروردین ماه سال 1392 و سه ماه و ٢٠ روز پیش از آنکه مهلت قانونی اش به عنوان رئیس جمهور ایران پایان یابد در صدویکمین سفر استانی خود به استان سمنان به صورت رسمی از اجرایی شدن پروژه جنگل ابر خبر داد.
در آن مقطع بسیاری بر این باور بودند این اقدام احمدی‌نژاد را باید از منظر وعده‌های انتخاباتی او برای تقویت اردوگاه گزینه مورد نظرش بررسی و تحلیل کرد. احمدی‌نژاد در سفر خود به سمنان در رابطه با جاده جنگل ابر اینگونه سخت گفت: «جاده ابر گیر بزرگ محیط‌زیستی داشت که برطرف شده و ان‌شاالله طرح آن اجرا خواهد شد.»
با این حال مهلت دولت او به پایان رسید و این پروژه هم به جایی نرسید تا خیال دوستداران محیط زیست و طبیعت ایران حداقل برای مدتی کوتاه آسوده باشد. با این حال این راحتی خیال دوام چندانی نداشت، چرا که به فاصله اندکی پس از تغییر دولت احمدی نژاد و شروع به کار دولت حسن روحانی در ایران، آندسته از نمایندگان مجلس شورای اسلامی و در راس همه آنها رحمت الله نوروزی نماینده مردم علی آباد کتول که مصرانه در پی اجرای این پروژه هستند تلاشهای خود برای کلید زدن آن را ادامه دادند.
از سال گذشته تا کنون نوروزی و تعداد دیگری از نمایندگانی که در این قضیه او را همراهی می کنند چندین اقدام را در این راستا انجام دادند. یکی از آخرین اقدامات آنها نوشتن نامه ای با امضای 151 نماینده مجلس خطاب به حسن روحانی همزمان با سفر استانی او به استان گلستان در آذرماه گذشته بود.
این نمایندگان از رییس جمهور درخواست کرده بودند برای تسریع در ساخت جاده در جنگل ابر اقدام کند. با این حالی به فاصله یک روز پس از انتشار و خبری شدن ماجرا، تعدادی از نمایندگانی که امضای آنها پای نامه بود مصاحبه کرده و اعلام کردند نامه را نخوانده امضا کرده بودند.
یکی از این نمایندگان کمال‌الدین پیرموذن عضو فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی بود، او با بیان اینکه کسانی که برای نامه درخواست از رئیس جمهوری برای ادامه ساخت جاده در جنگل ابر امضا جمع می‌کردند نمایندگان استان‌های شمالی بودند، در گفتگو با خبرگزاری آنا گفت: «من هیچ اطلاعی از متن دقیق نامه نداشتم و بدون اینکه مسیر را بدانم با اعتمادی که به همکارانم داشتم آن را امضا کردم. من نمی‌توانم امضای خود را پس بگیرم اما در جلسه‌ای به خانم ابتکار، رئیس سازمان محیط زیست کشور مخالفت خود را با این اقدام اعلام و از دولت محترم هم درخواست می‌کنم که با چنین اقدام ضد محیط زیستی موافقت نکند.»
با این وجود رحمت الله نوروزی نماینده علی آباد کتول در مجلس باز هم کوتاه نیامد و در اقدامی دیگر چند روز پیش تعدادی از نمایندگان مجلس و مسئولان کشوری و استانی را برای بازدید از جنگل ابر و همچنین تلاش برای متقاعد کردن آن نسبت به ساخت جاده به استان گلستان و شهر علی آباد کتول برد.
نوروزی در همین سفر در در جلسه ای که به همین منظور در استانداری گلستان در شهر گرگان برگزار شد با تاکید بر ضرورت ایجاد مسیر جنگلی جاده ابر گفت: «زمانی که می توان با کوتاه کردن مسیر تردد مردم رضایت آن ها را ایجاد کرد چرا باید با بهانه های تخریب محیط زیست مانع رشد استان شد.» علاوه بر او بخشایش اردستانی عضو کمیسیون امنیت ملی و ساست خارجی مجلس نیز در حمایت از ساخت جاده اینگونه سخن گفت: «چه اشکالی دارد که محیط زیست برای مردم تخریب شود، خاصیت محیط زیست این است که در خدمت مردم باشد.»
در این جلسه تعدادی از نمایندگان نیز در مخالفت با ساخت جاده سخن گفتند، از ان جمله می توان به سیدمحمد حسین میرمحمدی نماینده گلپایگان و رئیس کمیته مبارزه با زمین خواری کمیسیون اصل نود مجلس اشاره کرد که گفت:« زمانی که سه مسیر موازی برای تردد مردم بین استان گلستان و شهرستان شاهرود وجود دارد نیازی به ایجاد جاده جدید دراین خصوص وجود ندارد.»
علاوه بر این برخی از مسئولان سازمان حفاظت محیط زیست نیز صراحتأ با ساخت این جاده مخالفت کرده اند. محمد مجابی معاون توسعه مدیریت،حقوقی و امور مجلس این سازمان در خصوص خواسته تعدادی از نمایندگان مجلس برای ساخت جاده جنگل گفت: « سازمان محیط زیست طی نامه های در دوران مختلف اعلام کرده است با توجه به اینکه این منطقه، جنگل بکر و حیات وحش منحصر به فردی دارد نیاز به دقت و توجه بیشتری برای رفع مسایل مربوط به آن است، این در حالیست که جاده مورد نظر در ارزیابی زیستی مورد تایید قرار نگرفته است.»
جنگل ٣٥هزار هکتاری ابر در شمال شهرستان شاهرود و مرز میان استان سمنان و گلستان، یکی از منحصربه‌فردترین زیست‌بوم‌های ایران است، جنگل ابر علاوه بر پوشش گیاهی ویژه‌اش زیستگاه جانورانی همچون خرس قهوه‌ای، گرگ، پلنگ، خوک وحشی، عقاب جنگلی، کرکس، شاهین و... است. 
از سویی هم‌اکنون میان شهرستان شاهرود و استان گلستان دستکم سه راه ارتباطی از مسیرهای آزادشهر، توسکستان و جنگل اولنگ وجود دارد، هر خودرویی برای پیمودن این مسیر در نهایت با طی زمان یک‌ساعت‌ونیم می‌تواند به مقصد برسد. به این راه ها باید دو جاده روستایی را نیز اضافه کرد.